Paleidžiamasis ožinis kranas, galinga ir universali kėlimo mašina, tapo nepakeičiamu įrankiu statybų pramonėje.Jo pagrindinis tikslas yra padėti statybos irtiltų įrengimas, viadukai ir paaukštinti greitkeliai.Šis kranas atlieka lemiamą vaidmenį saugiai pakeliant sunkias konstrukcijas, tokias kaip surenkamos betoninės sijos, ir tiksliai jas pastatant į jiems skirtas vietas.
Dabar įsigilinkime į konstrukcines ypatybes, dėl kurių paleidžiamasis ožinis kranas yra išskirtinis statybų pasaulyje.Šio krano pagrindas yra tvirtas karkasas, užtikrinantis stabilumą ir atramą kėlimo operacijų metu.Šis karkasas dažniausiai gaminamas iš aukštos kokybės plieno, užtikrinančio maksimalų tvirtumą ir ilgaamžiškumą.Jį sudaro vertikalios kolonos, horizontalios sijos ir įstrižainės tvirtinimo detalės – visa tai kruopščiai suprojektuota taip, kad atlaikytų dideles apkrovas ir išlaikytų stabilumą nepalankiomis sąlygomis.
Viena iš pastebimų paleidimo sijinio ožinio krano savybių yra reguliuojami vikšrai.Šie vikšrai, esantys abiejose krano pusėse, leidžia lengvai judėti statybvietėje.Su galimybe ištiesti arba atsitraukti, kranas gali prisitaikyti prie įvairių tiltų tarpatramių, užtikrinant optimalią padėtį kėlimo proceso metu.Šis reguliavimas yra ypač svarbus vykdant sudėtingus įvairios geometrijos statybos projektus.
Kėlimo operacijai palaikyti kranas naudoja kelis kėlimo mechanizmus.Pagrindinis kėlimo mechanizmas paprastai yra hidraulinė kėliklio sistema, kuri suteikia jėgą, reikalingą sunkiems surenkamiems elementams pakelti.Šie kėlikliai yra strategiškai išdėstyti išilgai pagrindinės sijos, todėl kėlimo metu apkrova paskirstoma tolygiai.Be to, kranas turi pagalbinius mechanizmus, tokius kaip atramos ir stabilizatoriai, kurie padidina stabilumą ir sumažina bet kokį siūbavimą ar pasvirimą, kuris gali atsirasti kėlimo proceso metu.
Saugumas yra itin svarbus bet kuriame statybos projekte, o paleidžiamasis ožinis kranas nėra išimtis.Taigi jame yra daugybė saugos funkcijų.Tai apima ribinius jungiklius, avarinio sustabdymo mygtukus ir apsaugos nuo perkrovos sistemas.Šios priemonės užtikrina, kad kranas veiktų neviršijant nurodyto pajėgumo ir išvengiama galimų nelaimingų atsitikimų ar žalos dėl perkrovos.Be to, kranas yra suprojektuotas su apsaugos nuo apvirtimo įtaisais ir vėjo greičio jutikliais, kad galėtų susidoroti su nepalankiomis oro sąlygomis, toliau užtikrinant tiek darbuotojų, tiek statybvietės saugumą.
sijinio ožinio krano paleidimo parametrai | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
keliamoji galia | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
taikomas intervalas | ≤55 m | ≤50 m | ≤40 m | ≤35 m | ≤30 m | ||
taikomas pasvirimo tilto kampas | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
vežimėlio kėlimo greitis | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
ritinėlio išilginis judėjimo greitis | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
vežimėlio išilginis judėjimo greitis | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
vežimėlio skersinio judėjimo greitis | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
tilto transporto priemonės transportavimo pajėgumas | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
didelio tilto transporto priemonės apkrovos greitis | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
tilto transporto priemonės grįžimo greitis | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min |
Filipinai
„HY Crane“ suprojektavo vieną 120 tonų, 55 metrų tilto paleidimo įrenginį Filipinuose, 2020 m.
tiesus tiltas
talpa: 50-250 tonų
atstumas: 30-60m
kėlimo aukštis: 5,5-11m
darbininkų klasė: A3
Indonezija
2018 m. Indonezijos klientui suteikėme vieną 180 tonų talpos, 40 metrų tarpatramio tilto paleidimo įrenginį.
pasviręs tiltas
talpa: 50-250 tonų
atstumas: 30-60M
kėlimo aukštis: 5,5M-11m
darbininkų klasė: A3
Bangladešas
Šis projektas buvo 180 tonų sveriantis 53 metrų spindulio paleidimo įrenginys Bangladeše, 2021 m.
pereiti upės tiltą
talpa: 50-250 tonų
atstumas: 30-60M
kėlimo aukštis: 5,5M-11m
darbininkų klasė: A3
alžyras
pritaikytas kalnų kelyje, 100 tonų, 40 metrų spindulio paleidėjas Alžyre, 2022 m.
kalnų kelio tiltas
talpa: 50-250 tonų
tarpas: 30-6OM
kėlimo aukštis: 5,5M-11m
darbininkų klasė: A3
Nacionalinė stotis eksportuoja standartinę faneros dėžę, medinį padėklą 20 pėdų ir 40 pėdų konteineryje.Arba pagal jūsų poreikius.